Времето. Слънце, слънце, слънце, но пък в събота си пери един хубав дъжд. Това само отежни пътуването. Мокро и хлъзгаво плюс изнервени шофьори. То и без друго спокойни шофьори отдавна не съществуват. Всеки един, рано или късно, се превръща в стълб от нерви, засичащ и/или псуващ наред тарикат… Да, дори и най-спокойните. В много случай тарикатлъка завършва в подобни ситуации, като на снимката.

Къде бързаш, баце? За гробищата ли?

И това е снимка от добрата страна, защото от другата лежеше втори автомобил, катурнат на една страна. Don’t ask… Това беше в участъка Златна Панега – Румянцево, след магистралата, където се видяха още няколко катастрофи. Колони от коли, хвърчащи линейки, лудница. Не знам за жертви, дано да няма. Не смея да ровя из новинарските сайтове…

Още от Витиня започнах да ги броя катастрофите. Нова и нова през 2-3 километра, за щастие предимно леки. Колко хора още трябва да се изтрепят, за да се премине на по-толерантно и по-съвестно шофиране? Как да тръгна да изкарвам книжка, когато виждам всеки в какво се превръща? Не, благодаря! Добре съм си така. Друго си е да се возиш, да зяпаш през прозореца и чат-пат да си пийваш биричка, защото не си ти зад волана и на теб ти е позволено.

И така, пътуването, което трябваше да продължи час-час и половина, се проточи до безумните 4 часа. Че то за толкова време се стига до морето бре! Какво да ви кажа… Настроението ми се крепеше на това, че отивах да видя близките си, с които ще си купонясваме до късно с много хапване и пийване. Така и стана! Всичко мина без проблеми. На другия ден времето беше по-хубаво и сухо и прибирането си беше нормално.

Шофирайте внимателно! Каскадите са за филмите! Ако искате рискувайте живота си, но го правете на места, където не застрашавате живота и на другите!

До тук в предаването видяхме няколко доста пикантни истории. Вчера дори започнаха да цензурират на моменти. Всички тези двойки… аз лично не мисля, че играят по сценарии, но това си остава мое мнение. Имало много изкуствени моменти, като по филмите. Да, хората гледат филми, взаимстват от филмите и съответно не е невъзможно да видите позната ситуация в някои от епизодите.

Пък и има още доста серии. Нека не прибързваме със заключенията. За да бъде нагласено едно такова риалити, ще са нужни и доста повече средства, а и тук обичаме сеирите и мераклии за участие винаги ще има. Жалко само за хора, като жената с 4-те деца от вчера. Това, на което беше подложена, беше грозно. Не стига, че държанието на съпруга й беше недопустимо, ами и онази магистралната парантия да и шибне такъв шамар. Същата тази, която бяха титуловали като, забележете, професионална компаньонка… хохо. Професионална, колкото аз съм професионален астронавт… Може и да греша. Не ги разбирам тези работи. Някой компетентен да се изкаже.

Харесват ми малките неща, но не чак толкова малките като Nokia N810. Тази играчка си е идеална за Интернет и въпреки ниската 800×480 резолюция, си сърфирате лесно. Още повече, че WiFi вече има къде ли не и батерията ще ви изкара до 3-4 часа. Липсата на оптични устройства и хард диск (за сметка на Solid-State Drive), правят EEE PC доста тихо, а и 3-те USB 2.0 и допълнителния слот за MMC/SD карта са достатъчни. Перфектният избор за непретенциозния Интернет потребител.

И така, като страничен наблюдател се забавлявам, коментирайки другите шофьори. Темата за жените шофьори винаги е била интересна и е пораждала много спорове. Вие как мислите? Справят ли се добре дамите на пътя? Какви са вашите наблюдения?

За мен те се справят много добре, трудно бих определил кои са по-добри – мъжете или жените – но винаги има едно НО. Голяма част обръщат малко внимание на огледалата и използването на мигачите при различните маневри. Трудно ми е да кажа, колко пъти са ни запушвали и колко пъти добрата реакция на шофьора ни е измъквала от вероятно ПТП, но не са никак малко…

ЗОНА 51 е най-строго засекретеното място в Америка, но е само парченце от мозайката, която се простира от египетските пирамиди до мистериозното лице на Марс… Частица от един план, чието начало е било заложено преди повече от 5000 години. И ето че сега създателите на този план се връщат обратно.

Харесва ми защото, освен че е фантастика, са намесени и всички по-известни чудеса на Земята, като Египетските пирамиди, Китайската стена, Великденските острови, Стоунхендж и т.н. От първите три книги, които съм чел си спомням доста малко, но самия спомен събужда интереса ми. Препоръчвам поредицата на всички фенове на жанра.

На българския пазар поредицата се издава от Издателска къща БАРД. Фантасктика – Серия 3000. Ето ги и 9-те части:

• Зона 51 #1 Началото
• Зона 51 #2 Отговорът
• Зона 51 #3 Мисията
• Зона 51 #4 Свинскът
• Зона 51 #5 Граалът
• Зона 51 #6 Ескалибур
• Зона 51 #7 Истината
• Зона 51 #8 Носферату
• Зона 51 #9 Легендата

тук на самоснимачка симулирам как спя върху клавиатурата

Мисля си, че ако човек разполага с достатъчно време за сън и почивка няма да има проблем и няма да му се налага да се бори с прозявките в офиса. Но ако и вие сте като мен, на принципа: късно лягане + ранно ставане, не е толкова лесно. В последно време около 16:00 почти изключвам, доспива ми се жестоко. Поне в този момент със сигурност знам колко е часа, без да гледам часовника. Кафе в общи линии не пия и сутрин, когато се будим за работа в 8:00. Предпочитам Кока-Кола или Пепси, заради по приятния вкус, пия и от двете по много, а и без друго не си падам много по топлите напитки (оставям ги да изстинат).

Учените казват, че съня засилва умствените способности и все пак не съм убеден, че е много коректно да се спи в работно време. Една такава кратка дрямка ще ме разсее максимално и деня е обречен… Нека погледнем на темата малко по-общо и да не я свързваме само с работа. Ще ми е интересно да споделите как вие се борите със Сънчо, когато обстоятелствата са такива, че просто не трябва да заспивате.

Надявам се, че новия-стар кмет ще оправдае гласуваното му доверие и ще се изготвят бъдещи програми или планове за оптимизиране на трафика. Да имахме едно прилично метро с поне 2-3 ръкава. А и тези двете нови метростанции не трябваше ли одавна да са завършени и в действие? Нямам представа. Ще предположа, че като става бавно, става качествено. “Бързата работа – срам за майстора”, нали. Проблемът е отчасти и в строителството. Всеки ден изникват нови жилищни блокчета и кооперациики. Добре де, тия хора защо не ги проектират и строят с подземни гаражи? Някои го правят, да, но какъв процент са те от всички. Щеше да е практично и нямаше да виждаме повечето от автомобилите, които в момента спират къде ли не. Въобще не искам да се замислям, какво ще стане ако падне сериозен сняг.

Градският транспорт какво да го коментирам. На запад никакви леки автомобили не използват bus лентите, за да избегнат задръстването, колкото и голямо да е то. Тук, дори не съм сигурен, че изобщо има такива. Не ми се става шофьор, не искам автомобил, защото не ми се ще да си чупя нервите с идиотите по пътищата. Едни, кой знае от къде са си купили книжките. Други си мислят, че карат танк вместо автомобил и въобще не им дреме. Трети жив ще те одерат, защото си направил това или онова. А да рискувам да карам колело в тази лудница? Да да. Не знае човек откъде ще му дойде…

Какво ни остава? Остава ни да открием няколко завода за хеликоптери, но като се замисля на някои и цялото въздушно пространство ще им е тясно… Peace.

Да, истина е! Каква победа!
Българският национален отбор по волейбол победи световния шампион Бразилия с 3:2 гейма в първата среща от финалите на Световната лига в Катовице (Полша). Отново голяма радост за нас, а и за пореден път се убеждаваме колко добри са нашите момчета. Е, не можаха да се измъкнат и този път Бразилия, като предишния път в Япония. Оставаме с надежда, че и за в бъдеще няма да има кой да ни спре. Утре вечер нашите играят срещу състава на Русия. Мачът няма да бъде никак по-лек, но отбора ни със сигурност ще играе със самочувствие, докато руския отбор ще е видимо притеснен след тази ни първа победа. Инфарктен тайбрек донесе победата за България. Момчетата ни държаха почти през цялото време бразилците с 3-4 точки назад и заслужено победиха.

Първото, което си помислих беше, че както и когато крият цигарите се очаква повишение на цените, но това, естествено не беше точно така. Поразпитах продавача в магазина, който ме познава като редовен клиент и потребител на Кока Кола, дали така ще я караме това толкова горещо лято. Той започна да ми обяснява за въведената нова система, която явно намалила продажбите и дистрибуцията на безалкохолните напитки на компанията.

Е, прибрах се озадачен с две фанти и една кола, всички от по половин литър. Двулитрови нямаше никакви… Та се разрових малко и ето с няколко думи какво всъщност става.

Оказва се, че мрежата от дистрибутори отказва да закупува и да снабдява търговците, заради ниските отстъпки, които получава от Кока Кола. При едва 3,5% отстъпка, дистрибуторите не отбелязват почти никаква печалба. Според данните, при конкурентни фирми, отстъпките варират между 8 и 15%. Шефът на Националното сдружение на дистрибуторите на напитки заявява, че никъде в Европа отстъпките за дистрибутори на Кока Кола не са толкова ниски. За страните от ЕС те варират между 12 и 17%.

С въвеждането на новата “pre-selling” система, заявките се приемат от самите клиенти, а задачата на дистрибуторите е единствено доставянето на продуктите, което явно не е особено изгодно за тях. В същността си тази система цели заявките да се отправят направо към търговските представители или телефоните на компанията, а доставките да се извършват директно от складовете на производителя. Това сериозно ще затрудни по дребните клиенти.

Не знам, каква е ситуацията с Кока Кола в кен, нали я внасят от Румъния… Е, дано се стигне до някакво прилично споразумение и тази глупост да свърши. Ако пък не, това ще е не малък шанс за Пепси да дръпне малко напред.